超級(jí)電容器是一種電化學(xué)元件，但在其儲(chǔ)能的過(guò)程并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，這種儲(chǔ)能過(guò)程是可逆的，也正因?yàn)榇顺?jí)電容器可以反復(fù)充放電數(shù)十萬(wàn)次。

超級(jí)電容器相對(duì)電池具有高安全性，高功率特性，長(zhǎng)壽命周期等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、大巴車、乘用車、動(dòng)力機(jī)車、地鐵、重型設(shè)備、不間斷電源、電網(wǎng)、電梯、消費(fèi)類電子、智能電表等領(lǐng)域。

為了保證超級(jí)電容器在使用過(guò)程中能夠保障其優(yōu)異的性能，合格標(biāo)準(zhǔn)將是產(chǎn)品對(duì)客戶的最好承諾。接下來(lái)第三方電容器檢測(cè)機(jī)構(gòu)-優(yōu)科檢測(cè)認(rèn)證為大家介紹超級(jí)電容器的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試項(xiàng)目。

國(guó)外有關(guān)超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)，是世界上最早的非政府性國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)，各個(gè)國(guó)家的委員會(huì)組成了這個(gè)國(guó)際范圍的標(biāo)準(zhǔn)化組織，為了促進(jìn)國(guó)際上的統(tǒng)一，各國(guó)家委員會(huì)要保證在其國(guó)內(nèi)或區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)中最大限度得采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

目前IEC發(fā)布的適用于超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別介紹如下：

1. IEC62391-2006 《電氣設(shè)備用固定式雙層電容器》

該標(biāo)準(zhǔn)作為全球最早的一個(gè)公開(kāi)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其檢測(cè)項(xiàng)目主要包括：

性能測(cè)試：容量、內(nèi)阻、漏電流、自放電、高低溫特性

壽命測(cè)試：焊接的耐熱性、溫度快速變化、耐久性

安全測(cè)試：引出端的堅(jiān)固性、可焊性、振動(dòng)、穩(wěn)態(tài)濕熱、元件的耐溶劑性

2. IEC62576-2009 《混合驅(qū)動(dòng)電動(dòng)力汽車用電氣雙層電容器 電氣特征試驗(yàn)方法》

該標(biāo)準(zhǔn)代表了歐洲的電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)Τ?jí)電容器的要求，其檢測(cè)項(xiàng)目主要包括：

性能測(cè)試：容量、內(nèi)阻、功率密度、電壓保持能力、充放電效率

壽命測(cè)試：耐久測(cè)試

另在本標(biāo)準(zhǔn)的圖B1～4中列出了電容器內(nèi)部溫度變化曲線，該系列曲線用于指導(dǎo)某一溫度下電容器在檢測(cè)中所需的恒溫時(shí)間具有指導(dǎo)意義。

3. IEC 61881-3-2012 《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子設(shè)備用電容器 第3部分：雙電層電容器》

IEC61881-3是針對(duì)電容器中的超級(jí)電容器的性能、可靠性等方面的試驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系。在此標(biāo)準(zhǔn)系中，標(biāo)準(zhǔn)的主體框架中包含的測(cè)試項(xiàng)目如下：

性能測(cè)試：容量、內(nèi)阻、漏電流、自放電、浪涌放電試驗(yàn)、溫度試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn) 壽命測(cè)試：高溫耐久測(cè)試、循環(huán)耐久測(cè)試、無(wú)源可燃性測(cè)試、EMC測(cè)試

安全測(cè)試：絕緣測(cè)試、密封試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試、沖擊和振動(dòng)、泄壓測(cè)試

由于超級(jí)電容器在原理上也是屬于雙電層電容器故在早期并未大量應(yīng)用時(shí)，并沒(méi)有獨(dú)立編寫(xiě)超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)。隨著混合驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)力汽車的大量投產(chǎn)，作為其核心部件的超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)IEC62576也隨之在2009頒布。在2012年，IEC 61881-3的頒布，則說(shuō)明了超級(jí)電容器至少在歐洲的鐵路行業(yè)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，并且獲得了業(yè)內(nèi)人士的足夠重視。

國(guó)內(nèi)有關(guān)超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)內(nèi)目前公開(kāi)發(fā)表的超級(jí)電容器有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： QC/T741。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間同樣是在2006年，與IEC62391-2006屬于同一時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)時(shí)期的超級(jí)電容器屬于第一代超級(jí)電容器，區(qū)別于目前大量應(yīng)用的超級(jí)電容器，其電解液多為水系。在該標(biāo)準(zhǔn)中檢測(cè)項(xiàng)目主要包括：

性能測(cè)試：容量、內(nèi)阻、大電流放電、電壓保持能力、高溫特性、低溫特性

壽命測(cè)試：循環(huán)耐久能力、耐振動(dòng)性

安全測(cè)試：穿刺試驗(yàn)

總之，我國(guó)的超級(jí)電容器高端裝備制造業(yè)在不斷追趕國(guó)際水平的同時(shí)，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代不如國(guó)際上的同行業(yè)，在今后的發(fā)展中，我國(guó)的業(yè)內(nèi)人士將不斷提高其重視程度，以規(guī)范和引領(lǐng)我國(guó)超級(jí)電容器制造和使用。

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