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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間：2016-04-23 瀏覽數量：
平衡車作為時下最熱門的時髦科技產品，近期遭遇了不少的質量問題。截止目前為止，美國已有24個洲報告了52例平衡車自發(fā)性起火事件，造成超過2百萬美元的經濟損失，包括2間房屋和一輛車的損毀。鑒于目前市場上所有的平衡車產品存在很大的起火隱患，美國消費品安全委員會(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進口商、經銷商，其在美國本土生產、進口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標準。
中國作為全球平衡車的主要出口國，據估算，2015年平衡車行業(yè)總產值可能達100億元。然而，出口歐美遭下架、查扣，為我國平衡車廠家?guī)聿簧俚膿p失。福音來啦，2016年2月3日期，UL開始提供針對平衡車機電系統(tǒng)設計、結構的評估和測試服務，涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統(tǒng)組合的電力驅動系統(tǒng)。只要您的產品符合UL制訂的 UL 2272標準，測試合格，UL可為您頒發(fā)產品合格證書，您生產的平衡車，則可以暢銷到歐美市場。
廣東優(yōu)科檢測是獨立的第三方產品測試、檢驗和認證公司，公司成立于2005年，致力于為電子、電器元器件類客戶提供可靠的產品檢測和認證服務?，F已建成有2700平方米的現代化專業(yè)實驗室，通過了中國合格評定國家認可委員會CNAS資質認定，以及質檢總局CMA計量資質認定，同時還獲得了美國UL機構免目擊和TUV南德目擊等多家國際權威認證機構的認可實驗室。
廣東優(yōu)科作為UL機構目擊實驗室，重要的合作伙伴。針對平衡車目前市場危機情況，反應迅速，急企業(yè)所需，特組織技術團隊積極與UL測試工程師溝通和探討，經過對最新平衡車標準UL2272的解讀，已整理出完整的具有指導性作用的測試要求和方法的技術文件，并及時配置了相應的檢測設備，具備了對平衡車機械機構、電氣及火災危害安全性系統(tǒng)測試和評估工作。即日起可為廣大的平衡車（扭扭車、漂移車、獨輪車）銷售商和制造商客戶提供UL2272標準的相關測試和認證服務，協助中國平衡車產品重返美國市場。
為了更好的幫助客戶解讀標準，了解測試要求，規(guī)避測試風險，以下是廣東優(yōu)科技術團隊根據最新UL2272標準，整理出的平衡車測試項目及要求供企業(yè)參考，具體如下：
| UL2272標準測試項目及要求 | |||
| 測試要求 | 測試項目 | 條款號 | 標準判定要求 |
| 電氣測試 | 過充測試 | 23 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 |
| 短路測試 | 24 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 過度放電測試 | 25 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 溫升測試 | 26 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 不平衡充電測試 | 27 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 耐壓測試 | 28 | 不能擊穿 | |
| 絕緣電阻測試 | 29 | 絕緣電阻值不小于50K歐 | |
| 機械測試 | 振動測試 | 30 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 |
| 沖擊測試 | 31 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 擠壓測試 | 32 | 不能起火、爆炸、觸電危險 | |
| 跌落測試 | 33 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 注塑應力釋放測試 | 34 | 外殼不能產生收縮及變形、無觸電危險 | |
| 馬達過載測試 | 35 | 無起火、觸電危險 | |
| 馬達堵轉測試 | 36 | 無起火、觸電危險 | |
| 線扣拉力測試 | 37 | 電線不能破損或拉出位移不超過2mm。 | |
| 環(huán)境測試 | 防水測試 | 38 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 |
| 熱循環(huán)測試 | 39 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 其他要求 | 塑膠材料 | 有UL認證，至少V-1 | |
| 金屬材料 | 滿足UL50E 防腐蝕要求 | ||
| 防水防塵 | 至少IP3X IPX4 | ||
| 充電器 | 有UL認證 | ||
| 電機 | 有UL認證 | ||
廣東優(yōu)科檢測作為檢測認證行業(yè)知名企業(yè)，為您提供省時、省心、省錢的一站式優(yōu)質認證服務，協助廠商快速獲得平衡車及相關產品UL認證，在設計之初就可為廠商提供技術指導，規(guī)避重測費，并提供免費輔導，幫廠商順利通過UL廠檢及后期相關認證服務。如需咨詢相關平衡車的服務，敬請聯系廣東優(yōu)科相關人員，我們24小時竭誠為您等候。
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